Plastmassa mashinalarining energiya tejashini ikki qismga bo'lish mumkin: biri quvvat qismi, ikkinchisi isitish qismi.
Quvvat qismida energiya tejash: invertorlarning aksariyati ishlatiladi. Energiyani tejash usuli - dvigatelning qoldiq energiyasini tejash. Masalan, dvigatelning haqiqiy quvvati 50 gigagertsni tashkil etadi va ishlab chiqarish uchun etarli bo'lishi uchun ishlab chiqarishda sizga atigi 30 gigagerts kerak bo'ladi va ortiqcha energiya sarfi behuda bo'ladi, agar u isrof qilinsa, inverter elektr energiyasining chiqishini o'zgartirishi kerak energiya tejash samarasiga erishish uchun vosita.
Isitish qismidagi energiyani tejash: isitish qismidagi energiyani tejashning aksariyati elektromagnit isitgich yordamida energiya tejashdir va energiya tejash darajasi eski qarshilik spiralining taxminan 30% -70% ni tashkil qiladi.
1. Qarshilikni isitish bilan taqqoslaganda, elektromagnit isitgich qo'shimcha izolyatsiya qatlamiga ega, bu esa issiqlik energiyasidan foydalanish koeffitsientini oshiradi.
2. Qarshilikni isitish bilan taqqoslaganda, elektromagnit isitgich to'g'ridan-to'g'ri isitish uchun material trubkasida ishlaydi, bu esa issiqlik uzatishni issiqlik yo'qotilishini kamaytiradi.
3. Qarshilikni isitish bilan taqqoslaganda, elektromagnit isitgichning isitish tezligi chorakdan ko'proq tezroq, bu isitish vaqtini qisqartiradi.
4. Qarshilikni isitish bilan taqqoslaganda, elektromagnit isitgichning isitish tezligi tezroq, ishlab chiqarish samaradorligi yaxshilanadi va dvigatel to'yingan holatda bo'ladi, bu esa yuqori quvvat va kam talab tufayli kelib chiqadigan quvvat yo'qotilishini kamaytiradi.
Yuqoridagi to'rtta nuqta Feiru elektromagnit isitgichining plastik mashinalarda energiyani 30% -70% gacha tejashiga sabab bo'ladi.